O GOVERNO ANUNCIARÁ EM MAIO O AEROPORTO COMPLEMENTAR À PORTELA ( Para intensa actividade e trânsito de aviões low cost )

Meus Amigos,

Está quase !

O Governo deverá anunciar em Maio qual será o aeroporto complementar à Portela, uma decisão que terá como base as conclusões de um relatório que está a ser elaborado por um grupo de trabalho.

Recorde-se que, há cerca de duas semanas, o semanário SOL avançou que alguns agentes económicos de grande peso estavam a influenciar o Governo de Passos Coelho, quanto à possibilidade de 'instalar' o novo aeroporto em Alcochete.

O relatório do grupo de trabalho que está a estudar a viabilidade da existência de um aeroporto complementar em Lisboa, onde será instalada a base da companhia aérea de baixo custo (low cost), a easyJet, deverá ser entregue ao Governo até ao final de Abril.

O Executivo deverá depois, durante o mês de Maio, anunciar a sua decisão sobre o novo aeroporto complementar.

Segundo um despacho publicado em Diário da República a 20 de Janeiro, o grupo de trabalho tinha 90 dias para apresentar as suas «conclusões e recomendações» ( esse prazo terminava hoje, dia 20 de Abril ).

De acordo com o despacho, o estudo deverá analisar a «viabilidade da utilização das infra-estruturas aeroportuárias existentes pelo tráfego aéreo civil, de forma complementar ao aeroporto de Lisboa», tendo em conta o investimento mínimo necessário, a “determinação dos custos e proveitos da exploração aeroportuária e análise financeira do projecto” e a «análise do potencial de contribuição para o desenvolvimento do tecido empresarial, em especial no sector do turismo».

O estudo deverá ainda incluir uma «avaliação do nível de atractividade para as companhias aéreas, por forma a maximizar a captação de rotas, companhias e passageiros» E VERIFICAR SE EXISTEM FACTORES AMBIENTAIS QUE POSSAM INVIABILIZAR a sua utilização pelo tráfego civil.

( Né, Amigo Diógenes do Barreiro ? )

Em Novembro do ano passado, o Governo anunciou a criação de um grupo de trabalho para definir a localização da base da companhia aérea ‘low cost’, easyJet.

O secretário de Estado dos Transportes, Sérgio Monteiro, afirmou, na altura, que as bases militares de Sintra, Alverca e Montijo eram opções em que o estudo se iria «intensificar», ressalvando que não estava posta de parte a hipótese de serem avaliadas outras possibilidades.

Recorde-se que um dos requisitos que consta do memorando com a troika é considerar infra-estruras já existentes e que, segundo anunciou o secretário de Estado dos Transportes durante um congresso da Associação Portuguesa para o Desenvolvimento do Transporte Ferroviário, esse requisito será cumprido.

No entanto, o governante não descartou, de todo, a possibilidade de, no futuro, se escolher o Campo de Tiro de Alcochete para construir o aeroporto.

A existência de uma infra-estrutura aeroportuária complementar ao aeroporto de Lisboa representa um regresso à chamada solução ‘Portela + 1’, estudada em 2007.

Amigos, aguardemos, pois. É que a decisão está prestes a ser conhecida.

Excelente fim de semana,

Zé do Barreiro.