A Paragem do 18 no Cabeço Verde

Este Blog é muito abrangente e heterogéneo...Destina-se aos políticos,aos cidadãos normais,aos sócios do Benfica,aos apreciadores de jaquinzinhos fritos,aos funcionários públicos,aos adeptos do Sporting,aos que pagam impostos e aos que nem sabem o que isso é,aos ouvintes da Rádio Renascença,aos descontentes com a administração do condomínio,aos internautas que acham que Linux é a Liga Internacionalista para a União dos Xiitas,aos que gastam o tempo de trabalho a ler estas coisas,aos médicos ...

sábado, março 31, 2007

O MISTÉRIO DO ESTACIONAMENTO DO FORUM BARREIRO – O que já está decifrado e o que falta decifrar …


Meus Amigos,

Após dois Posts, com diversos comentários sobre o assunto, vamos revelar o que entendemos já estar inequivocamente decifrado e, também, dar-vos conta daquilo que ainda falta decifrar. Confidenciamos, aqui, que “aquilo que ainda falta revelar”, muito provavelmente, ainda irá ser objecto da publicação de vários Posts, tal o conteúdo de vária documentação importantíssima e pertinente que temos tido conhecimento nos últimos dias ( qualquer dia já não temos pestanas p´ra queimar…) e que nos fazem – a nós um Cidadão que pensava que já nada nos espantava - ficar absolutamente estarrecidos de espanto.

I – O que já está decifrado

1. A Multi Development Corporation, empresa holandesa que irá gerir a construção do Fórum, é uma organização privada com um riquíssimo “curriculum” na construção de Fóruns e Centros Comerciais por todo o mundo.

2. A MDC cumpriu escrupulosamente o que está configurado na Lei 12/2004 de 30 de Março, portanto tudo dentro dos procedimentos legais.

3. O projecto do Fórum Barreiro foi aprovado pela C.M.B.. A MDC somente terá de construir o empreendimento, cumprindo o que está projectado.

4. E o que é que está projectado ? Quanto ao estacionamento do Fórum, estão projectados dois pisos subterrâneos e um espaço à superfície, 700 lugares na totalidade.

5. Calcula-se que a supressão de um piso subterrâneo ( eram três no projecto inicial ) levará à poupança de 4 milhões de euros, verba que a MDC deixará de despender.

6. Tecnicamente, o terceiro piso subterrâneo situar-se –ia abaixo do nível do mar, e por este motivo, os custos da obra de engenharia seriam muito mais elevados.

MAS, A VERDADE É QUE SE PODERIA CONSTRUIR O TERCEIRO PISO SUBTERRÂNEO, SENDO A UNICA “DIFICULDADE” APENAS O CUSTO DE 4 MILHÕES DE EUROS !!!

7. Ora, aqui, e salvo melhor opinião, alguma responsabilidade terá de ser atribuída à MDC, porque apenas houve a preocupação em poupar aquele valor, descurando-se, em absoluto, resolver o gravíssimo problema de estacionamento no centro do Barreiro.

II - O que falta decifrar

1. Vamos socorrer-nos do oportuno comentário do “Zé Anónimo” para nos pronunciarmos sobre “o cerne da questão” deste grande Mistério.

2. O PCP que agora se "esqueçeu" deste piso – AO APRESENTAR E APROVAR O PROJECTO FINAL, O QUAL JÁ ESTÁ EM FASE DE CONSTRUÇÃO PELA MDC - e do seu impacte na vertente de estacionamento da cidade, há cerca de dois anos insistia veementemente que a obra do Fórum Barreiro não era desejável naquele local pela vertente do trânsito e estacionamento. PORQUÊ ?

3. Onde está a coerência do PCP, que chega a propor 1.315 lugares de estacionamento, que até foram aceites pelo executivo do PS, na altura.

4. Se os lugares forem todos públicos e supondo que o Forúm venha a ser o sucesso que todos os Barreirenses desejam, como é que se dará resposta ao estacionamento dos utentes deste espaço comercial ? E os moradores da zona, terão os seus lugares assegurados ?

5. Quanto ao P.S., esteve muito bem quanto apresentou o projecto com 1800/1500 lugares para estacionamento, com três pisos subterrâneos. Estava no bom caminho e os Barreirenses, mais tarde, até lhe poderiam agradecer.

Mas “borrou” irreversivelmente a pintura quando se absteve na votação do projecto apresentado pela CDU. Porque tomou essa posição de voto ?

6. Cá está uma pergunta que, talvez, NUNCA terá resposta … E, deste modo, o nosso Mistério nunca será decifrado, nem o nosso Exercício jamais terá solução … Pensamos nós.

7. Com este tipo de votação, os vereadores do P.S./Barreiro, nunca mais terão voz activa para contrariar e contestar a CDU, sempre que se discuta qualquer assunto sobre esta matéria. Perderam não só toda a razão política, como também a consciência moral que poderiam ter sobre a elaboração e execução deste projecto.

8. Não sendo vinculativa a posição do P.S. - se tivessem votado contra … - não lhes pode permite explorar politicamente uma medida que lesará os fregueses do Barreiro. Tiveram uma falta gritante de não saberem prever o futuro. E isso, em política, é imperdoável.

Terminaremos, por hoje, com duas palavras para o “ Zé Anónimo”. “Cheira-me” que o meu Amigo é do PS, daí as legitimas preocupações que demonstrou no seu comentário. Nisso estamos os dois de acordo.

Agora, deixe o vereador João Soares em paz. Ele já não faz parte da nossa família e já não terá grande interesse para os Socialistas o modo e o sentido do seu voto.

Esta situação deveria ter sido melhor analisada e decidida noutra altura e noutra sede, o que, no meu entendimento, não foi o caso. Agora já nada há a fazer.

Quanto ao jogo SLB – FCP, olhe que seja um grande espectáculo e, deixe-me, neste assunto, discordar de si, mas o SLB vai ganhar 2 – 0. Quem marca ? Bom, até pode ser o FCP, na própria baliza, eh,eh,eh.

A gente, Segunda Feira, depois fala …

Grande fim de semana para todos,

Zé do Barreiro.

terça-feira, março 27, 2007

E O MISTÉRIO CONTINUA – Embora, a pouco e pouco, estejamos mais perto da sua decifração …








… Mas ainda existem dúvidas … muitas dúvidas …

Meus Amigos,

Confesso que excederam as nossas expectativas mais optimistas, os comentários recebidos sobre o Post anterior – “O CASO DOS LUGARES DE ESTACIONAMENTO DO FUTURO FORUM BARREIRO – Será um mistério ? Iremos tentar decifrá-lo “.

E é necessário referir que estávamos em pleno fim de semana !!!

Uma possível explicação para este “fenómeno”, será a pertinência, a importância e a preocupação que o assunto suscitou às pessoas que comentaram, as quais – não temos dúvidas – são Barreirenses atentos. Muito atentos.

Todos os comentários recebidos permitiram acrescentar mais algumas pistas para a solução do Mistério/Exercício que propusemos e que estamos a tentar resolver e, também, permitiu que acrescentássemos uma nova pergunta ao exercício, a qual será apresentada no final do Post.

Recapitulando e resumindo tudo aquilo que já é dado como factos concretos:

1. A concelhia do PSD do Barreiro não defende a aprovação de uma solução que englobe uma área total de construção na ordem dos quatro hectares, COM 2.198 LUGARES DE ESTACIONAMENTO, onde apenas 84 são de superfície e 305 para habitantes …

Sabemos que o PSD/Vereador Mendes Costa, votou contra quando este assunto foi apresentado e discutido em reunião privada da Câmara em 10 de Novembro de 2004.

2. A Associação do Comércio, Indústria e Serviços do Barreiro e Moita (ACISBM) pediu esclarecimentos sobre as modalidades de utilização DO PARQUE DE ESTACIONAMENTO DE 1.800 LUGARES previsto no projecto.

3. De acordo com Joaquim Matias, “a urbanização foi apresentada à Câmara com 31 lugares públicos de estacionamento”. O partido – PCP - acabou por propor, tendo sido aceite, QUE OS 1.315 LUGARES DE ESTACIONAMENTO SUBTERRÂNEOS FOSSEM TAMBÉM PÚBLICOS.

Os quatro vereadores da CDU abstiveram-se na sessão de Câmara já referida, de 10/11/2004.

4. Emídio Xavier, então Presidente da Câmara do Barreiro, afirmou EM SETEMBRO DE 2005, ser sua opinião que a construção do Fórum Barreiro seria uma oportunidade única para requalificar o centro da cidade, pois o empreendimento iria contribuir para resolver diversos problemas – novos acessos ao centro, problemas de saneamento E A CRIAÇÃO DE 1.500 LUGARES PARA ESTACIONAMENTO.

Portanto, aqui já existe uma redução de lugares para estacionamento, dos 1.800 do projecto inicial, para 1.500 lugares, um pouco mais que os 1.315 propostos pela CDU.

5. António Matias Lopes, Administrador da Multi Development Corporation, Empresa que irá gerir a construção do Fórum, afirmou em 16/12/2006 – já no mandato do actual executivo CDU - que os terrenos onde se situa actualmente o Estádio D. Manuel de Melo vão ter um outro empreendimento e nesse empreendimento também tem previsto estacionamento.

“O nosso empreendimento – o Fórum Barreiro - terá cerca 700 lugares, no Estádio existirão cerca de 600 lugares de estacionamento, e, embora, não sendo da nossa gestão, certamente, haverá, uma articulação de conveniência do estacionamento que funcionará, quer para o centro da cidade, quer para o Centro Comercial.” – referiu, na altura, numa entrevista concedida a um Jornal do Barreiro.

6. O vereador Joaquim Matias afirmou recentemente que, em relação ao estacionamento no Forum, a obra do Centro Comercial vai ter dois estacionamentos subterrâneos com cerca de 300 lugares – serão 300 em cada um dos estacionamentos subterrâneos, portanto 600 ? - enquanto que à superfície vai ter aproximadamente 30 lugares de estacionamento.

7. Sabemos que a redução do nº de lugares de estacionamento no futuro Fórum Barreiro, claramente demonstrada nos nossos dois Posts, corresponde à supressão de um piso subterrâneo, retirado ao projecto inicial ( estavam planeados três pisos, sendo actualmente apenas dois ). A questão que se põe é quais foram as razões e os motivos que levaram a esse tipo de decisão – embora seja pertinente, esta ainda não é a pergunta que prometemos fazer no inicio deste artigo …

Ora, a tal pergunta sacramental será formulada com a ajuda do comentário publicado no Post anterior, redigido pelo “ Zé Gato” ( para não dizerem que o Zé do Barreiro é um grande malfeitor, até para os seus próprios camaradas do PS … )

“ ...e subitamente a CDU apresenta uma proposta para reduzir os lugares de estacionamento do Forúm, que decerto trará uma redução de custos assinalável à MDC.

Creio que muitos barreirenses - independentemente da sua cor partidária - querem ver esclarecido esta situação.

Não necessitará o Barreiro - hoje e amanhã - de lugares de estacionamento no Centro?

Tanto quanto sei a CDU e o João Soares (quem mais poderia ser...) aprovaram esta proposta.

Mas, pasme-se, os vereadores do nosso PS ( Xavier, Amilcar Romano e Luis Pedro) ABSTIVERAM-SE !!!

Não sei sinceramente qual o interesse dos vereadores do PS. Mas uma coisa sei. Não foi o interesse da população barreirense !!!

Creio que não é só a CDU que tem que explicar o que se passa. Os vereadores do PS também ...” – fim da citação.

Meus Amigos, para além das perguntas e dúvidas, que fazem todo o sentido, apresentadas no Comunicado dos vereadores do PS/Barreiro – quanto a mim oportuníssimas – ao vereador Bruno Vitorino, não seria também de elementar importância os Barreirenses, Militantes do PS incluídos, questionarem o sentido de voto dos mesmos vereadores socialistas, aquando da discussão e votação do Futuro Fórum Barreiro ?

Meus Caros, este exercício em lugar de estar resolvido, está a tornar-se cada vez mais complicada a sua solução …

Não acham ?

E … vamos continuar o debate.

Zé do Barreiro.

sábado, março 24, 2007

O CASO DOS LUGARES DE ESTACIONAMENTO DO FUTURO FORUM BARREIRO – Será um mistério ? Iremos tentar decifrá-lo.


Meus Amigos,

Desta vez proponho-vos que me acompanhem num exercício que tem por objectivo descobrir o Mistério do Número de Lugares de Estacionamento do Futuro Fórum Barreiro.

Vamos começar.

Enunciado do Exercício – Primeira Parte

Os vereadores eleitos pelo Partido Socialista (PS) na Câmara do Barreiro emitiram um comunicado, do qual se transcrevem os passos mais significativos:

“O Vereador Bruno Vitorino vem fazendo “os fretes políticos” ao PCP. De repente, “as comadres começam a zangar-se” e este autarca, nos últimos dias, fez afirmações estranhas (ou talvez não) a propósito do novo Fórum. Ao considerar “falaciosas” as afirmações do Presidente da Câmara sobre aquele empreendimento e ao dizer que “o que está em causa não é o negócio do Fórum, mas os negócios que estão por trás dele”, aquele Vereador mostra que sabe coisas que os eleitos do PS e a maioria dos barreirenses não sabem.

Aguardámos que o Sr. Presidente da Câmara (CDU) exigisse que o Sr. Bruno Vitorino se explicasse. Mas não! O Sr. Presidente, mesmo questionado, pareceu aceitar acusações que afirmam a existência de “interesses muitos estranhos a mandar na Câmara”.

Afinal o que se passa? Quais são esses interesses que mandam na Câmara?

Sr.Presidente e Sr.Vereador: digam-nos!

Porque está Bruno Vitorino tão seguro e o Sr. Presidente tão “tolerante”? Os vereadores do PS e os barreirenses exigem saber a verdade, sob pena de legitimamente poderem pensar o pior.”

Enunciado do Exercício - Segunda Parte

Recebemos, neste Blog, referente ao nosso último Post, o seguinte comentário do nosso estimado leitor “Austérix O'Tuguês”: « Só lamento que o comunicado de ontem ( o Comunicado referido na Primeira Parte do Enunciado ), não tenha sido divulgado com maior antecedência pois teria sido um bom momento para recordar, ao vivo e a cores, aos "ofendidos" alguns acontecimentos dos últimos anos como já o fiz em momento oportuno na cara dos mesmos.

Querem ver que, afinal, não foi só por causa do "massagista" que o PS perdeu as eleições.
Querem ver que o PS perdeu as eleições também por minha causa!
Vai ser dura a "Primavera" Ferreirista! Que começem os Jogos! Ave Socrates, Morituri te salutant !!!

Austérix O'Tuguês »


Ora, caros Amigos, será com a conjugação das duas Partes do Enunciado que iremos tentar decifrar o “código escondido” nas palavras redigidas nos dois textos apresentados.

No nosso entendimento o que se pretende dizer – e que teremos de fundamentar – não é mais nem menos do que “O Mistério do Número de Lugares de Estacionamento do Futuro Fórum Barreiro.”

Estão com dúvidas ? É perfeitamente natural. É por existirem eventuais dúvidas que nos propusemos fazer convosco este exercício.

Vamos continuar.

Será que “Austérix O'Tuguês” é o heterónimo do vereador Bruno Vitorino, ou será só para despistar ?

Mas uma coisa parece ser certa, o “Austérix O'Tuguês” está muito preocupado, sabe do assunto e está claramente a defender o Bruno Vitorino com unhas e dentes …

Cá o Zé “fez-se ao caminho “, investigou, queimou as pestanas e olhem aos resultados a que chegou:

Emídio Xavier, então Presidente da Câmara do Barreiro, afirmou em Setembro de 2005, ser sua opinião que a construção do Fórum Barreiro seria uma oportunidade única para requalificar o centro da cidade, pois o empreendimento iria contribuir para resolver diversos problemas – novos acessos ao centro, problemas de saneamento E A CRIAÇÃO DE 1.500 LUGARES PARA ESTACIONAMENTO.

António Matias Lopes, Administrador da Multi Development Corporation, Empresa que irá gerir a construção do Fórum, afirmou em 16/12/2006 que os terrenos onde se situa actualmente o Estádio D. Manuel de Melo vão ter um outro empreendimento e nesse empreendimento também tem previsto estacionamento.

“O nosso empreendimento – o Fórum Barreiro - terá cerca 700 lugares, no Estádio existirão cerca de 600 lugares de estacionamento, e, embora, não sendo da nossa gestão, certamente, haverá, uma articulação de conveniência do estacionamento que funcionará, quer para o centro da cidade, quer para o Centro Comercial.” – concluiu.

O vereador Joaquim Matias afirmou recentemente que, em relação ao estacionamento no Forum, a obra do Centro Comercial vai ter dois estacionamentos subterrâneos com cerca de 300 lugares, enquanto que à superfície vai ter aproximadamente 30 lugares de estacionamento.
O nosso exercício está a terminar, apenas faltará, obviamente, a sua solução.

E é a solução que será a chave do problema, isto é, o decifrar dos “códigos escondidos” nas palavras redigidas nos textos apresentados pelos vereadores do Partido Socialista do Barreiro e do “Austérix O'Tuguês”/ Bruno Vitorino.

Caríssimos Amigos, em que ficamos ? Serão 1.500 lugares para estacionamento ? Serão 700 ? 600 ? 300 ? O estacionamento subterrâneo terá dois pisos ? Terá três pisos ? Se for de dois pisos, qual as razões porque houve a alteração do projecto inicial que eram três pisos subterrâneos ?

Quem conseguir explicar, convenientemente, a interpretação desses números terá a solução deste exercício, bem como terá, imediatamente, a explicação dos “códigos escondidos” no comunicado do PS/Barreiro.

Este Blog está aberto, a partir deste momento, à apresentação das várias hipóteses de solução do exercício.

Podem começar !!!


Zé do Barreiro.

sexta-feira, março 16, 2007

PORQUE SERÁ, AGORA, DA PARTE DO PS/Barreiro, A DEMONSTRAÇÃO DE TANTO ZELO EM CONHECER AS FINANÇAS DA AUTARQUIA ?


Transcrevemos na íntegra – para quem ainda não tomou conhecimento por outros mecanismos de divulgação - uma Recomendação de Controle Orçamental, apresentada pelo Partido Socialista do Barreiro, na Assembleia Municipal realizada em 26/02/2007. A Recomendação foi aprovado por unanimidade.

Após a leitura do Documento, convidamos os nossos Amigos a canalizarem toda a atenção para alguns considerandos/questões que cá o Zé achou por bem colocar.


«“ RECOMENDAÇÃO CONTROLE ORÇAMENTAL

A experiência acumulada mostra que a taxa de execução orçamental dos Orçamentos Municipais é muito baixa, e a taxa de cobertura das despesas pagas ainda mais baixa.

Não é crível que as receitas líquidas ultrapassem significativamente as que se têm conseguido nos últimos anos.

As GOP’s de 2007, apesar de terem sido submetidas a uma "limpeza", continuam a não ser apresentadas como um subconjunto de um plano de actividades.

Muitas das actividades expressas nas GOP’s tem um nível de esclarecimento muito baixo, sendo por vezes referidas por um texto igual ou muito semelhante ao das rubricas orçamentais de onde serão financiadas.

Consequentemente, torna-se difícil ou até impossível avaliar com critérios objectivos a forma como o executivo camarário planeia não só a gestão corrente mas também, a gestão do desenvolvimento que se pretende ter no Barreiro.

A produção de um Plano de Actividades é uma necessidade urgente para que a Assembleia Municipal consiga contribuir positivamente para a acção do executivo.

Entretanto e face à situação orçamental e económica, é necessário que o executivo mantenha a Assembleia Municipal melhor informada acerca do estado das contas.

Para que a Assembleia Municipal, nomeadamente a “oposição”, como referiu o Sr. Presidente nesta AM durante a discussão das GOP’s e o Orçamento para 2007, possa minimamente corresponder à sua “solicitação de ajuda para os cortes que tem de efectuar nas GOP’s devido ao empolamento da receita que teve de efectuar para ter um orçamento equilibrado”, torna-se necessário introduzir melhorias na informação actualmente prestada.

Assim, a Assembleia Municipal reunida em 26 de Fevereiro de 2007, recomenda que:

O Executivo forneça à Assembleia Municipal, bimestralmente, um Relatório de Controle Orçamental elaborado a partir dos Mapas do Orçamento para as rubricas orçamentais em que, pelo menos e para cada uma delas, se conheçam Dotações actualizadas, Cabimentações, Compromissos Assumidos e o Realizado (pagamentos feitos).

Na apresentação do Relatório e Contas 2006, seja dado conhecimento do grau de execução efectivo das actividades presentes nas GOP’s, para além da informação das verbas que lhes foram consignadas.Seja considerada a elaboração de um Plano de Actividades, a partir do próximo ano económico, caso não seja exequível contemplar ainda 2007.” »


Primeiro - Não temos rigorosamente nada a dizer em desabono da apresentação e posterior aprovação deste Documento. Muito pelo contrário.

Entendemos ser uma ferramenta de trabalho importantíssima para as boas relações institucionais Câmara/Assembleia Municipal. O que também demonstrará, da parte do Executivo, a total clareza e transparência na apresentação da situação financeira da Autarquia, de dois em dois meses.

Segundo - A Recomendação foi profusamente divulgada nos OCS do Barreiro e no site do PS/Barreiro. O que demonstra a preocupação de divulgar um Documento apresentado pelo PS - oposição – que foi aprovado por unanimidade no órgão político de fiscalização do Município, de maioria absolutíssima da CDU, o que convenhamos, não acontece todos os dias.

Também demonstra a preocupação em divulgar a Recomendação aos militantes do Partido Socialista, o que se enaltece e aplaude.

Terceiro - Sabe-se – e muito bem fundamentado e comprovado por uma Auditoria Externa – da grave situação financeira da Autarquia, resultante do exercício do mandato do Executivo anterior, da qual não iremos fazer, hoje aqui, qualquer referência.

Quarto - Sabemos que, na actual composição do executivo ELEITO do PS/Barreiro – Secretariado da CPC - não existe nenhum elemento que fez parte do Executivo da Câmara, do mandato 2002/2005.

Três perguntas sacramentais:

1ª Ao apresentar a Recomendação, nos termos em que está redigida, o Secretariado do PS/Barreiro, terá a intenção, perfeitamente compreensível, de finalmente mudar de paradigma, desligando-se irreversível e finalmente daqueles que deixaram uma imagem negativa do Partido Socialista na Autarquia do Barreiro ?

2ª Será o inicio de uma causa fracturante no PS/Barreiro ?

3ª O PS/Barreiro, tendo sido já bastante “escaldado” em matéria de contas, não estará já a pôr “as barbas de molho”, prevenindo qualquer situação que lhe possa surgir num futuro próximo – ganhar as eleições de 2009 – e não ser apanhado desprevenido quanto a essa matéria ?

Se forem estas as verdadeiras intenções do Secretariado do PS/Barreiro, terão em mim um dos seus mais incondicionais apoiantes.

Bom, Amigos, espero pelas vossas oportunas opiniões/respostas sobre as perguntas sacramentais que aqui vos deixei. Para isso têm todo o fim de semana.

Desejo-vos inspiração e talento para as v/ respostas …

Zé do Barreiro.

sexta-feira, março 09, 2007

PONTE CHELAS / BARREIRO – HÁ CERTAS COISAS QUE ME DÃO UMA VONTADE DE RIR QUE NÃO IMAGINAM …


Tenho o maior prazer em dedicar este Post ao Amigo “ Justiceiro “ e a todos os “Justiceiros” que acreditaram, acreditam, apoiam e apoiaram cá o Zé na “batalha” que travou em como a Ponte Chelas - Barreiro terá as valências/componentes Ferroviária e Rodoviária simultaneamente.

Não o dizemos hoje, não o dissemos ontem. Redigimos quatro – QUATRO – artigos neste Blog sobre essa matéria, os quais poderão ser consultados a qualquer momento por quem pretender confirmar a veracidade das nossas palavras.

Isto numa altura em que, do próprio Governo, vinham informações em como a componente Rodoviária era claramente descartada da Ponte Chelas – Barreiro.
O que indignou, inclusive, certos sectores políticos e intelectuais da Sociedade do Barreiro, como todos bem saberão.

Bom, sobre este importantíssimo assunto para a nossa terra, vamos apresentar uma resenha dos últimos acontecimentos tendo como protagonistas personalidades da mais alta hierarquia do Estado, que se pronunciaram nos últimos dias sobre a Terceira Travessia do Tejo.

Assim, no espaço de menos de uma semana, a Senhora Secretária de Estado dos Transportes – Engª Ana Paula Vitorino - afirmou que o Governo continua a avaliar a possibilidade de incluir a travessia rodoviária na nova ponte sobre o Tejo mas para já, para além das questões sócio-ambientais, subsistem problemas jurídicos – relacionados com a Lusoponte - estando o Governo à espera de um parecer da Procuradoria-Geral da República.

Também afirmou, num debate realizado no dia 06 de Março pf, na Sociedade de Geografia de Lisboa, que existe uma clausula no contrato com a Lusoponte que contempla uma eventual compensação financeira à empresa, caso a Terceira Travessia do Tejo (TTT) tenha o modo rodoviário.

Ora, este terá de ser, também, um ponto a ter em conta na análise da componente financeira do projecto da travessia, que ligará Chelas ao Barreiro.

Até ao final do mês, o Governo irá decidir se a futura ponte será mista ou apenas Ferroviária. Os estudos realizados concluíram, com base em análise multicritério, como vantajosa a consideração do modo rodoviário.

No entanto, esta conclusão foi determinada fundamentalmente pela componente financeira, já que em todos os restantes critérios técnicos e ambientais as soluções incorporando o modo rodoviário foram sempre pior pontuadas, disse ainda a Engª Ana Paula Vitorino.

Igualmente até ao final deste mês, será decidida a localização da futura estação ferroviária de alta velocidade em Lisboa, estando em estudo duas hipóteses Chelas/ Olaias ou Gare do Oriente.

Sabendo-se já que, se a decisão do Governo for no sentido da Ponte contemplar as duas componentes em simultâneo, a localização da Estação será na hipótese Chelas/Olaias.

Também se sabe que 500 milhões de euros é quanto custa a inclusão da valência rodoviária. Se a opção do Governo for nesse sentido, o custo total do empreendimento ascenderá a 1,700 mil milhões de euros.

Portanto nada mais resta ao Governo que avançar com a candidatura aos fundos comunitários a fim da componente Rodoviária poder vir a ser contemplada na T.T.T., desde já.

Podemos adiantar que temos conhecimento que esse processo de candidatura aos fundos comunitários, está numa fase bastante adiantada.

Somente nos resta aguardar pelo final do mês de Março.

Já falta muito pouco …

Grande fim de semana para todos os Barreirenses.


Zé do Barreiro.
 

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